У листопаді 2023 року експортні перевезення зернових становили 2,431 млн тонн, що на 40,4% більше, ніж у жовтні (Фото:Артем Ільїн / NV) Перевезення зернових вантажів загалом у всіх видах сполучення у листопаді 2023 року зросли на 22,6% у порівнянні з жовтнем — до 3,063 млн тонн. Про це повідомила пресслужба УЗ на запит NV Бізнес. У внутрішньому сполученні у листопаді перевезення зернових скоротились на 20% — до 572,4 тис. тонн порівняно з жовтнем. «Проте маємо обернено пропорційну ситуацію у експорті», — зазначили в Укрзалізниці.
Як зазначилив в компанії, у листопаді 2023 року експортні перевезення зернових становили 2,431 млн тонн, що на 40,4% більше, ніж у жовтні.
Також змінилась у звітному періоді структура експорту за основними позиціями. Якщо у жовтні в загальній структурі експорту лідирували перевезення залізної та марганцевої руди, які мали частку 39,5%, а зернові — 35,5%, то вже в листопаді зернові вийшли на перше місце з часткою 40%, а залізна та марганцева руда змістились на друге місце з часткою 38%.
Третє місце у структурі експорту займають чорні метали, частка яких у загальній структурі у листопаді та у жовтні становила в середньому 6,7 — 6,8%.
Читайте також:
- На кордоні з Польщею застрягли сотні дронів, пікапи та системи нічного бачення для ЗСУ — Reuters
- Укрзалізниця почала вивозити потягами заблоковані на кордоні з Польщею вантажівки
- До Польщі прибули вантажівки з України, які транспортували потягом — відео
Раніше повідомлялося, що в квітні Укрзалізниця відновила перевезення української сільгосппродукції на експорт для транзиту через територію Польщі, зупинені з 15 квітня. Відповідні відвантаження були дозволені для наземного транзиту та для транзиту до морських портів Гданськ, Гдиня, Свиноуйсьце та Щецин.
У березні 2023 року Укрзалізниця посилила вимоги до перевезення зерна у напіввагонах.